التصنيفات
السياحة والسفر

ولد جده في بيت الله الحرم " رمضان 2022 " نصائح مهمه -سياحة و سفر

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

كل عام وانتم بخير ومبارك عليكم الشهر

لقد منا الله علينا بعمره في هذا الشهر المبارك

تقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال

في كل رمضان من كل سنه اعتمره في اول لليله من رمضان لتجنب الزحام

ولكن هذه السنه تاخرت لظروف

وبعد قضاء اكثر من نصف الشهر ومشاهدتي للحرم المكي في التلفاز

كنت اتخوف من الزحام وبالذات لان الولده واختي معي

توكلت على الله وعزمت على الذهاب في ليله 20

وهذه الليله اخر ليله قبل العشر الاواخر

طبعا العمره في نهار رمضان متعبه عن اغلب الناس وانا من ضمنهم

في الليل افضل لكي تستطيع ان تشرب وتاكل على كيف كيفك :24:

انتهت صلاه التراويح الساعة 10 تقريبا

خرجت من جده تقريبا الساعة 11 مساء

وفي الطريق يلاحظ كثرة امن الطرق لا تفكر ان تتخطى 120 كلم :108:

طبعا المحرم لا يسمح له بدخول المنطقة المركزيه

اوقف السيارة في الرصيفه 2 امام اسواق نوري

طبعا اصحاب التكاسي والسيارات الخاصة متشطرين اليومين هذه فرصتهم موسم بالنسبه لهم

ولا واحد نزل عن 50 ريال جنااااااااااااااااااااااااان :112:

مشي شويه اطالع بالصدفه الى النقل الجماعي قريب مني

اخذت ثلاث تذاكر 6 ريال يعني كل تذكر ريالان يابلالالالالالالالالاش :113:

يحرك على طول ما يطول لان الركاب كثير ما شاء الله تبارك الله

بس طقنا مشوااااااااااار ماهو طبيعي

راح من جهة كدى ودخل بنا انفاق كثيره

المهم نزلنا تحت برج مشينا من تحته لما وصلت ساحة المسجد الحرام اطالع وراي الا

البرج الذي امشي تحت طلع اطول برج في مكه ابو ساعة وقف الملك عبدالعزيز

دخلت الحرم عن طريق بوابه الملك عبدالعزيز لانها هي التي امامي

الصحن كان مليان بالطائفين

بدائة الطواف الساعة 12.30 تقريبا

طبعا زحمه ولكن كنا نطوف على اطراف الصحن ولا نقترب من الكعبة

الساعة 1.30 خرجنا من الطواف وعلى المسعى على طول طبعا بعد الركعتين

الدور الارضي من المسعى زحمه مثل الحج

كنت اذكر في درج يوصل على طول على الدور الاول ولكن حصلته مغلق وفي صيانه او ازاله مادري

سالت احد العسكر قالي في وسط المسعى في سلم كهربائي على اليمين

طلعت على الصفا وبدائة اول شوط لي وفي منتصف الشوط الاول

شفت لوحه مكتوب عليها الدور الاول من هنا

طبعا كلها سلالم كهربائي

الوالده مستحيل تطلع في السلم الكهربائي تقول نتحمل الزحمه ولا اطلع في السلم الكهربائي:106:

سالت احد العسكر هناك قالي في الخلف يوجد سلم كهربائي معطل للذين لا يرودون استخدام السلم الكهربائي

بالفعل صعدنا معه وكنت خايف انه يشتغل واحنا نمشي عليه :109:

الذي يشاهد الدور الاول لا يصدق ان هناك زحمه في الدور الارضي

فاااااااااااااااضي بمعنى الكلمه

الشوط الذي يبدا من الصفا الى المروه لا يوجد فيه ماء زمزم

ولكن الجهة المقابله يوجد بها الماء ولكن حاااااااااااار مادري ليش :114:

وفي وسط المسعى اعمال صيانه وبناء

طبعا التكييف في المسعى معطل بس مراوح شغاله

خلصنا من المسعى تقريبا الساعة 2.45 دقيقه

خرجت لصوالين الحلاقة حصلتهم غيرو مكانهم

واسعارهم صارت ناااااااااار

مقص 15 ريال " في السابق 10 ريال " :112:

موس 15 ريال " في السابق 5 ريال "

مكينه 10 ريال

والنظافه معدووومه بس الله يستر من الامراض المعديه

بعد ماخصلت من الحلاقة

اخذت سيارة خصوصي بي 25 ريال

دخلني مع شوارع واحياء اول مره امشي فيها لدرجة قلت شكله هذا ماهو صاحي ناوي على شي :110:

وصلت للموقف واخذت السيارة خرجت من مكه تقريبا الساعة 3 صباحا

نادر بل مستحيل ان ارجع من مكه ولا اخذ شاي عدني من قهوة الامراء

عندهم الشاهي العدني خيااااااااااااال ولا في احد يسوي مثله :24:

بس قالت اختي انا ابي موكا قلت خلاص انا مثلك راح اجربها

طلبت واحد كبتشينو للوالده واثنان موكا شوكلاته واثنان كرسون

طلع الحساب 24 ريال

بعد ماحركت نسيت المويه

لما ذقت الموكا ولا تسوى ريال خساااااااااااارة :112:

حتى الكبتشينو طلع تعبان

يارتني طلبت شاهي عدني :110:

مريت على المحطة الثاني اخذت مويه

وصلت جده تقريبا الساعة 4 صباحا

الحمد لله على هذه النعمه الكبيره

وتقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال

ان شاء الله يكون في هذا التقرير الفائده

كل الصور التي فوق ماخذها من النت

بس صورت صوره وحده وانا في طريق الى مكه

اعتذر عن عدم وضوح الصوره لانها من الجوال

تحياتي للجميع

اخوكم ولد جده

لقراءة ردود و اجابات الأعضاء على هذا الموضوع اضغط هناسبحان الله و بحمده

التصنيفات
السياحة والسفر

أريدمساعده من اللبنانيات

هلا حبيباتيأنا رايحه لبنان على نيو يير وحابه تكون عندي بيبي ستر كيف أحصل على وحده ياريت تزودوني على رقم أو شركه بليز حكون ساكنه في الأنتركونتننتل فينيسيا بليز لبنتي

لقراءة ردود و اجابات الأعضاء على هذا الموضوع اضغط هناسبحان الله و بحمده

التصنيفات
السياحة والسفر

رحلة بحرية مع أسرتي للشاطئ في دبي.. مع توضيح للحدود بين الشارقة ودبي –جولة ممتعة–

بسم الله الرحمن الرحيم

والصلاة والسلام على رسول الله محمد صلى الله عليه وسلم

السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته

النصف الثاني للعنوان غريب ما هيك

في البداية كانت الرحلة لأحد شواطئ دبي

وكلما ذهبنا لشواطئ دبي طبعاً لازم ندخل دبي بحكم سكنتنا بالشارقة

ومن الشارقة لدبي يطول الوقت ويطول الانتظار وسط الزحمة

ويصل وقت الوصول لحد الساعة ونصف إلى ساعتين

مع أن المسافة الفاصلة بين الشارقة ودبي لا تتجاوز 10 كم

وهما ملتصقتان ببعضهما وهذا ما قصدته بالحدود لأنه لا توجد حدود فعلية

بقصد مثل الحدود بين دولتين متجاورتين بل هنا الحدود متعارف عليها ومتفق عليها

ولأجل اختصار الوقت وعدم الدخول في المعمعة وزحمة الوصول لدبي

اخترنا هالمرة الذهاب لشاطئ دبي من دون الدخول لدبي بالسيارة بل نضع السيارة بالشارقة

ونمشي فقط حوالي 400 م للوصول للشاطئ

بسم الله نبدأ رحلتنا

وقت وصولنا للشاطئ كان مقداره ربع ساعة من البيت للشاطئ المقصود بدبي

وهيدي صورة للشاطئ الذي جلسنا عليه

يمكن يكون للعيان شاطئ عادي وليس به شيء يلفت النظر

ولكن بحكم أنني زرت البحر الأحمر والبحر المتوسط والخليج في عدة بلدان

فقد رأيت بأنه من ضمن الشواطئ الرائعة ؟؟؟؟ لماذا؟؟؟؟

الجواب : لأنه نظيف ومخدم خدمة رائعة

وطبعاً بما أنه الرحلة بحرية فلازم نأخذ أدوات الرمل والحفر

وبدأ زوجي وابني بالحفر وكان هم زوجي من الحفر هو رؤية مستوى المياه الجوفية

المسكين حتى بيوم اجازته ما مريح حاله

فبحكم عمله كمهندس والحفريات والمياه الجوفية لا ينفك بالتفكير بعمله

وظل يحفر حتى رأى مستوى المياه الجوفية

وبعد الحفر قرروا عمل قلعة تشبه فكرة قلعة حلب

يعني قلعة وحولها خندق مليء بالماء وزينوا القلعة بالأصداف البحرية

لكن الدوام لله تعالى والبقاء لله تعالى

فكم من أمم زالت وأبيدت ولم ولن يبقى غير خالقها

انهارت القلعة عند أول غزو للأمواج بعد المد

وبسبب الحفريات تم التنغيص على ساكني الرمال

واستخرجهم زوجي وحملهم بيده ليغيظني ويرعبني بسرطانات الماء

فكرت أحملها بيدي لكن مجرد التفكير بذلك يقشعر بدني منها وأخاف تقرصني ههههههههههههه عدا عن أنه مستحيل أعملها

ووضعهم لي بكأس لكي أتسلى معهم عندما ينزلون للسباحة

ولكن الروح الحرة تأبى الأسر والسجن ومباشرة هروووووووووووووووب

قبل قليل قلت لكم الشاطئ روعة

لأنه مخدم تخديماً راقي جداً

فهناك الحمامات النظيفة عافاكم الله والتي توفر المياه الحلوة بعد السباحة

وأماكن لتغيير الملابس وصناديق أمانات لوضع الأشياء الخاصة عند السباحة وخلال التواجد على الشاطئ

وما أعجبني بصراحة هو خفة الدم حتى في طلب النظافة من قبل بلدية دبي

فانظروا معي للصور على سلة القمامة يعني والله الواحد يستحي من رمي حتى قشرة بذرة على الرمل

بعد هالصور

هناك الكثير من القوانين التي يجب احترامها بشكل عام في شواطئ أبو ظبي ودبي تحديداً

وما يساعد على الانضباط بالقوانين هو الغرامات والتي تصل حتى الترحيل أحياناً

وبصراحة أحترم الغرامات لأنه من لم يكن له رادع من نفسه فالغرامات ستكون له الرادع

وأجمل الغرامات ولو بعدت شوي عن الرحلة البحرية التي أعجبتني في أبو ظبي خاصة وفي بعض الأماكن بدبي

هو قطع الطريق من قبل المشاة من المكان المخصص لهم

ومن لم يفعل ذلك فهناك غرامة تصل لـ 200 درهم حسب معلوماتي

يعني شفتوا شلون الغرامات بحترمها

يعني هم يحترمون الإنسان ويخافون عليه وخصصوا له مكاناً للعبور فلم لا يحترم الإنسان نفسه

ولكن للأسف هناك تسرب وخروج عن القانون في بعض الحالات

فمثلاً على شاطئ دبي هناك لوحة كبيرة مكتوب عليها وبكل وضوح ممنوع استخدام الطرادات

وهيدي أكبر برهان على عدم احترام القانون للأسف

ومع أن الدولة بارك الله بها عاملة حواجز للذين يريدون السباحة

لكي لا يتجرأ من يستعملون الطرادات على الاقتراب من الذين يسبحون

ولكن هناك خوف عام من الذين يستعملون الطرادات بحكم تهورهم في سياقتها بسرعة وبجنون

ومع الجلوس على شاطئ دبي وليس بعيداً جداً عن مطار دبي

والمطار أقرب للشارقة من دبي

فكل خمس دقائق تقريباً أو أقل لا تخلو السماء من طائرة هابطة أو مقلعة

وهنا بصراحة المتعارف عليه عنا عن الطيران بدبي والشارقة تحديداً

نسمي الطيران تكسي جوي لكثرتها ووفرتها مثلها مثل السيارات التكسي

وهذا دليل واضح ودامغ على التقدم هنا

ما شاء الله بالفعل حتى هنا فوق الشارقة كلما رفعنا رأسنا نرى طائرة

وعلى نفس الشاطئ أيضاً عاملين نشاطات ثانية لرياضات أخرى

فهناك مثلاً من لا يرغب بالسباحة بل يرغب فقط بالركض أو المشي السريع

لأجل ذلك عاملين لمثل هذه الرياضات مضمار خاص بها وعليه قد تم ترقيم المسافات

وطبعاً له قوانينه وأحكامه الخاصة

ونحن جالسين على الشاطئ كان فيه مشكلة من بعيد لم نعرف ما هي

ولكن انظروا لسرعة الاستجابة : أتت مباشرة الشرطة البرية والبحرية من دبي

والشرطة البحرية من الشارقة كمان انضمت لهم

وإذا سمعتوا بشيء جديد هلأ بدبي اسمه برج دبي

وهو حتى الآن أعلى ناطحة سحاب بالعالم كله ولم يعلن حتى هذه اللحظة إلى أي

ارتفاع سيصلون لأن هناك من ينتظرهم لعمل أعلى منه

وعلى ما أظن حتى الأن بلغ أكثر من 200 طابق والله أعلم وهو عبارة عن برج فيه كل شيء

من المدارس للمشافي للسوبر ماركات للنوادي الصحية ……………….

وبصراحة البرج بعيد كتير بس من طوله كان باين من بعيد

وهيدي أحسن صورت التقطتها له بسبب ضبابية الجو من عودام السيارات والغروب كمان

باين ما هيك مثل العصا الطويلة ههههههههههه

وللمعلومة فقط قرأنا من فترة بأن نسبة 18 بالمئة من أعلى الأبراج بالعالم

موجودة في دبي وحدها سبحان الله على هالتقدم الرائع

الآن جئتكم بالتوضيح للجزء الثاني للعنوان

الحدود بين دبي والشارقة

فكما أسلفت يوجد حدود ولا يوجد حدود بنفس الوقت

فهما ملتصقتان تماماً

حتى أن الذي يقود سيارته مثلاً من دبي للشارقة

يرى لافتة مكتوب عليها : رافقتكم السلامة

وفجأة بعد ثانيتين يرى لافتة مختلفة تماماً بلونها وطريقتها عن اللافتة السابقة

مكتوب عليها: الشارقة ترحب بكم

وهناك بحيرة مشتركة بين دبي والشارقة اسمها بحيرة الممزر

حتى أن حي الممزر منقسم بين الشارقة ودبي

وهذه الصورة أكبر برهان

فكما ترون البنايات التي على اليمين تابعة لدبي والبنايات التي على الشمال تابعة للشارقة

يعني ما في مسافات حتى والطريق مستمر

ومجرد أن تكون البناية بدبي فإن الأجار يرتفع كثيراً

يعني تصوروا مثلاً البنايات اللي بدبي أجارها مرتفع جداً عن البنايات التي بالشارقة

رغم عدم وجود مسافة بينهما ورغم ان البنايات التي بالشارقة جميلة جداً وجديدة وطوابقها مرتفعة

وبما أن البحيرة التي ذكرتها لكم قبل قليل مشتركة فهناك أراض مشتركة

لذلك كما قلت لكم اخترنا الذهاب للشاطئ الموجود بدبي من خلال الشارقة

بدل اللف والدوران والدخول بدبي للوصول لنفس الشاطئ

وهيدي صورة وأنا جالسة على الشاطئ بدبي للشارقة

مثل ما شايفين سيارتنا بالشارقة

ولكن نحن على الشاطئ بدبي

للتوضيح أكثر

الصورة التالية

فكما ترون هناك الكثير ممن يفعل مثلنا

فهذه مجموعة من الناس أيضاً قد وضعت سيارتها بالشارقة

ونزلت مشياً للشاطئ في دبي

الشارع الذي ترونه بالصورة تابع لدبي

والرصيف بعد الشارع تابع للشارقة

ولتوضيح الرصيف أكثر إليكم هذه الصورة

مثل ما قلت لكم

الشارع والمكان الذي زرعت فيه الورود والممشى لدبي

وحافة الرصيف وبدءاً منها للشارقة

وصورة ثانية للتوضيح كمان

شفتوا شلون الناس بيوقفوا سياراتهم بالشارقة وبينزلوا يمشوا لدبي

وحتقولوا ليش ما ننزل على الرصيف بسيارتنا

والجواب سهل كتير

الدرجة مرتفعة جداً على السيارة يعني حتى سيارات الدفع الرباعي لن تستطيع النزول عنها

والأهم من ارتفاعها هو احترام القوانين والالتزام بها

فليس من المعقول أن ننزل من مكان ليس بطريق

وليس مخصص للسيارات

وهيدي الصورة توضح لكم الشاطئ اللي كنا جالسين عليه والتقطت هالصورة وأنا واقفة على الدرجة بالشارقة

وطبعاً بما أن الرحلة بحرية فلم أنسى غروب الشمس ومنظرها الرائع وهي تغطس في دبي

وبعد هالرحلة المعدة تزقزق فقررنا أن نوقف زقزقتها عند الطازج بالشارقة

ولا طازج إلا الطازج

وهيدا من المطاعم الرائعة بالشارقة

وانتهت الرحلة البحرية مع قصة الحدود بين دبي والشارقة

بانتظار آرائكم وتعليقاتكم الجميلة

مع تحيات

أم محمد

لقراءة ردود و اجابات الأعضاء على هذا الموضوع اضغط هناسبحان الله و بحمده

التصنيفات
السياحة والسفر

عنوان القنصليه الاندنوسيه بجده -للسياحة

الله يسعدكم ابي عنوان القنصليه الاندنوسيه
بجده ضروري

لقراءة ردود و اجابات الأعضاء على هذا الموضوع اضغط هناسبحان الله و بحمده

التصنيفات
السياحة والسفر

أمطار غزيرة على دولة الامارات تساقط الثلج في دبي صور للسواح


بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أمطار غزيرة على دولة الامارات تساقط الثلج في دبي صور

اللهم لك الحمد والشكركما ينبغي لجلال وجهك وعظيم سلطانك

في ظاهرة غريبة نوعاً ما اليوم 6 12 2022 تساقطت اليوم حبات ( البرد ) في دبي

تكاد هذه الظاهرة لاتصدق من تغيرات المناخ و الملفت للنظر الحجم الكبير لحبات البرد

أمطار غزيرة على الدولة وجريان أودية الساحل الشرقي

7 ديسمبر 2022 ، 9 ذو الحجة 1443هـ،

هطلت أمس أمطار بين المتوسطة والغزيرة على مناطق متفرقة من الدولة وانهمرت على أبوظبي ودبي والشارقة وكانت غزيرة على مناطق الساحل الشرقي. وصاحب تلك الأمطار البرد وزوابع رعدية وبرق ورياح باردة.

وأدت الأمطار الغزيرة في الساحل الشرقي إلى ارتفاع منسوب المياه في الشوارع الرئيسية والفرعية، وقد تدفقت المياه بجميع الشعاب والأودية وتكونت العديد من الشلالات الطبيعية التي انهمرت من الجبال وأضافت رونقاً جميلاً وحلة بهية زادت من جمال المنطقة.

امطار راس الخيمة

اللهم إجعلها سقيا رحمه لاسقيا عذاب
اللهم على الآكام والجبال والآجام والظراب والأودية ومنابت الشجر

منقول

سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنه عرشه
ومداد كلماته، اللهم ارحم المؤمنين والمؤمنات والمسلمين والمسلمات
الأحياء منهم والأموات، لا إلـه إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين.

(حَسْبِيَ اللّهُ لا إِلَـهَ إِلاَّ هُوَ عَلَيْهِ تَوَكَّلْتُ وَهُوَ رَبُّ الْعَرْشِ الْعَظِيمِ)
(رَّبِّ أَدْخِلْنِي مُدْخَلَ صِدْقٍ وَأَخْرِجْنِي مُخْرَجَ صِدْقٍ وَاجْعَل لِّي مِن لَّدُنكَ سُلْطَانًا نَّصِيرًا)
(رَبَّنَا آمَنَّا فَاغْفِرْ لَنَا وَارْحَمْنَا وَأَنتَ خَيْرُ الرَّاحِمِينَ)

وصلى اللهم وسلم على اشرف الخلق أجمعين نبينا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا

أختكم : شمس الإمارات

سبحانك اللهم وبحمدك أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك

لقراءة ردود و اجابات الأعضاء على هذا الموضوع اضغط هناسبحان الله و بحمده

التصنيفات
السياحة والسفر

ّ~{ جـزر آلمـآلـديـف ~ للسواح

هذه الصورة مصغره … نقره على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي … المقاس الحقيقي 830×405 والحجم 176 كيلوبايت .

آنتـهـ‘ى

آتمنى تنآل آعجآإبكـ‘م

لقراءة ردود و اجابات الأعضاء على هذا الموضوع اضغط هناسبحان الله و بحمده

التصنيفات
السياحة والسفر

طيران ناس -للسياحة

يا جماعة انا باذن الله مسافرة على خطوط ناس ومعايا بنتي سما اربع سنوات وعبد الرحمن سنتين والمفروض اني هنزل على جدة وهعمل عمرة وبعدين هروح تبوك لاهلي عايزاكم تقولولي ايه رايكم في طيران ناس واخد معايا ايه في الطيارة علشان الاولاد ما يتعبوش وبالنسبة لصوت الطيارة هل بيكون مزعج للاطفال ارجوكم تساعدوني لاني قلقانة جدا من الطيران دا ولو حد سافر يحكيلي عمل ايه وشكررررررررررررا

لقراءة ردود و اجابات الأعضاء على هذا الموضوع اضغط هناسبحان الله و بحمده

التصنيفات
السياحة والسفر

سور الصين العظيم .. ذلك الرمز الصيني العجيب …


أردت أن أتحفكم اليوم بمعلومات وصور وحقائق لسور الصين العظيم …
مع أنه منقول لكن أتنمنى أن ينال استحسانكم ..
سور الصين

يعتبر سور الصين العظيم مشروعا دفاعيا عسكريا قديما بارزا ونادرا في التاريخ المعماري البشري. إنه رمز للأمة الصينية، ولم يظهر ذكاء أسلاف الصينيين فحسب، بل يجسد جهدا بذلوا فيه العرق والدماء. ويشتهر في العالم بتاريخه العريق وضخامة تحصيناته وعظمته وقوته.

بدأ بناء سور الصين العظيم خلال عهد الربيع والخريف وعهد الممالك المتحاربة قبل أكثر من 2022 عام. يبدأ السور من ممر جيا يو قوان بمقاطعة قان سو غربا وينتهي عند ممر شان هاي قوان بمقاطعة خه بي شرقا مرورا بجبال شاهقة كأنه تنين عملاق يستلقي على أراضي الصين الشمالية الواسعة. وإنه أقدم وأكبر مشروع دفاعي في الصين والعالم. وأدرج في قائمة التراث الثقافي العالمي التي حددتها منظمة اليونسكو التابعة للأمم المتحدة عام 1987.

بدأت الممالك المختلفة في عهد الربيع والخريف ( من عام 770 ق.م إلى عام 476 ق.م ) وعهد الممالك المتحاربة ( من عام 475 ق.م إلى عام 221 ق.م ) بناء أسوار على حدودها من أجل الدفاع عن نفسها، وأصبحت تلك الأسوار أقدم جزء من سور الصين العظيم. وفي عام 221 ق.م وحد الإمبراطور شي هوانغ دي الممالك المتحاربة، وأسس أول دولة موحدة ذات سلطة مركزية في تاريخ الصين وهي أسرة تشين الملكية. ومن أجل تثبيت حدودها وصد عدوان أقلية قومية شيونغ نو التي كانت تعيش في مناطق شمال أسرة تشين الملكية، ربط شي هوانغ دي الأسوار التي كانت بنتها الممالك المتحاربة مما شكل سور أسرة تشين الملكية الذي بلغ طوله أكثر من 5000 كيلومتر ويبدأ من شرقي مقاطعة لياو نينغ شرقي الصين وينتهي عند لين تاو بمقاطعة قان سو غربي الصين. وبعد ذلك، واصلت الأسر الملكية المتعاقبة في الصين بناء أسوار على هذا الأساس، وتجاوز طول الأسوار التي بنتها كل من أسرة هان الملكية وأسرة مينغ الملكية 5000 كيلومتر. ويبلغ إجمالي طول الأسوار التي بنتها الأسر الملكية المختلفة 50 ألف كيلومتر.

إن سور الصين العظيم ليس سورا فقط، بل هو مشروع دفاعي متكامل يتكون من الحيطان الدفاعية وأبراج المراقبة والممرات الاستيراتيجية وثكنات الجنود وأبراج الإنذار وغيرها من المنشآت الدفاعية. ويسيطر على هذا المشروع الدفاعي نظام قيادي عسكري متكامل يتكون من مستويات مختلفة. فلنأخذ سور الصين في أسرة مينغ الملكية كمثال، كان هذا السور الذي يبدأ من نهر يالوه شرقا وينتهي عند ممر جيا يو قوان غربا بلغ إجمالي طوله 7000 كيلومتر ينقسم إلى تسع مناطق إدارية عسكرية، ولكل منطقة رئيس تنفيذي لإدارتها بصورة منفصلة ومسؤول عن إصلاح السور داخل المنطقة وترميمه وهو مسؤول أيضا عن الشؤون الدفاعية في المنطقة أو مساعدة المناطق العسكرية المجاورة على شؤونها الدفاعية وفقا لأمر وزارة الدفاع الوطنية. وكان عدد الجنود المرابطين على خط السور في عهد أسرة مينغ الملكية بلغ حوالي مليون جندي.

وتعتبر الحيطان الممتدة جزءا رئيسيا من مشروع سور الصين الدفاعي. وبنيت الحيطان فوق الجبال الشاهقة أو مواقع خطرة بالسهول حسب التضاريس الجغرافية والحاجات الدفاعية. وغالبا ما تكون الحيطان التي بنيت في السهول أو الأماكن الهامة عالية ومتينة للغاية، أما الحيطان المبنية على المواقع الخطرة فوق الجبال، فهي منخفضة وضيقة نسبيا، وذلك من أجل توفير القوى العاملة ونفقات البناء. ويبلغ متوسط ارتفاع السور في ممر جيو يونغ قوان وبا دا لينغ أو داخل مقاطعات خه بي وشن سي وقان سو نحو 7 أو 8 أمتار وسمك قاعدته 6 أو 7 أمتار، وسمك قمته 4 أو 5 أمتار. وبني في الجهة الداخلية على قمة السور حائط إضافي ارتفاعه أكثر من متر، وذلك من أجل الحيلولة دون سقوط الجنود من على السور، وبنى على الجهة الخارجية حائط إضافي ارتفاعه متران تقريبا، وعلى هذا الحائط فتحات علوية للمراقبة وفتحات تحتية لإطلاق النار أو إسقاط الأحجار. وفي المناطق المهمة جدا، بنيت على السور حيطان متعددة لمنع صعود الأعداء السور. وفي منتصف عهد أسرة مينغ الملكية، أضيفت إلى السور أبراج المراقبة أو مباني المراقبة لمتابعة تحركات الأعداء وإسكان الجنود الذين يقومون بدوريات الحراسة أو تخزين الأسلحة والأغذية. وبذلك تعززت القوة الدفاعية لسور الصين إلى حد كبير.

تعتبر الممرات الإستراتيجية أهم مواقع دفاعية على خط السور الممتد لعشرات آلاف كيلومترات. وتقع الممرات الإستراتيجية عادة في مواقع صالحة للدفاع بغية مقاومة المعتدين الكثيرين بقوى عسكرية قليلة .

وهناك مثل صيني قديم يقول : " لو كان هناك جندي واحد يدافع عند الممر الإستراتيجي ، فلا يمكن أن يخترقها عشرة الآلاف من الجنود ". ويدل هذا المثل بصورة حية على أهمية الممرات الإستراتيجية. وهناك عدد كبير من الممرات الإستراتيجية الكبيرة والصغيرة على خط سور الصين. ونأخذ سور الصين لأسرة مينغ الملكية كمثال، كان يوجد نحو ألف ممر إستراتيحي على خط السور، ومن أشهره شان هاي قوان وهوانغ يا قوان وجيو يونغ قوان وزي جين قوان وداو ما قوان وبينغ شينغ قوان ويان من قوان وبيان قوان وجيا يو قوان إضافة إلى يانغ قوان ويو من قوان اللذين بنيا في عهد أسرة هان الملكية ( تعني كلمة " قوان " في اللغة الصينية ممر إستراتيجي ).

وتعتبر أبراج الإنذار جزءا هاما أيضا من مكونات الدفاع لسور الصين العظيم. إنها مرافق لإرسال ونقل معلومات عسكرية. وفي الحقيقة إن أبراج الإنذار بصفتها أداة لنقل المعلومات كانت موجودة منذ القدم، واستفيدت منذ بداية بناء سور الصين منها بصورة جيدة بل كان يتم إكمالها تدريجيا لتصبح أفضل أسلوب لإرسال ونقل المعلومات العسكرية في العهود القديمة. وكان أسلوب نقل المعلومات هو إطلاق الدخان نهارا وإشعال النار ليلا. إنه أسلوب علمي وسريع لنقل المعلومات إذ يمكن معرفة عدد الأعداء من عدد المواقع التي انطلق منها الدخان أو أشعلت فيها النار. وفي عهد أسرة مينغ الملكية أضيفت أصوات المفرقعات في وقت إطلاق الدخان وإشعال النار لتعزيز فعالية الإنذار، الأمر الذي يمكن من إبلاغ المعلومات العسكرية بدقة إلى أماكن بعيدة ومختلفة في لحظة واحدة. وفي ظل عدم وجود الهواتف والاتصالات اللاسلكية في العهود القديمة، يمكن القول إن هذا الأسلوب لنقل المعلومات العسكرية كان سريعا جدا.
يتبع ..

لقراءة ردود و اجابات الأعضاء على هذا الموضوع اضغط هناسبحان الله و بحمده

التصنيفات
السياحة والسفر

اغرب مراجيح في العالم لعشاق السياحة

اتحداكم تركبونها والله حمااااااااااااااااس

لقراءة ردود و اجابات الأعضاء على هذا الموضوع اضغط هناسبحان الله و بحمده

التصنيفات
السياحة والسفر

لا تـــحــــرمــــونـــــي مـــن خـــبـــرتــــكـــــم000000

حبايبي انا بتزوج أن شاءالله وابي اسافرشهر العسل بس بصراحه ماني عارفه وين اروح ودي بدوله حلووووووه ومناظرها طبيعيه وماهي غاليه غير ( ماليزيا ) لانها ملل

فاللي عنده علم ياليت يساعدني واكون شاكره له

لقراءة ردود و اجابات الأعضاء على هذا الموضوع اضغط هناسبحان الله و بحمده